টেলিকম গাইডলাইনে বিদেশি স্বার্থ সুরক্ষা, দেশি উদ্যোক্তাদের অভিযোগ
Published : ১৮:৩২, ৮ নভেম্বর ২০২৫
টেলিযোগাযোগ অধ্যাদেশের আলোকে তৈরি চারটি গাইডলাইনে বিদেশি বিনিয়োগ এবং টেলিকম অপারেটরদের স্বার্থ সুরক্ষা করা হয়েছে বলে অভিযোগ উঠেছে। দেশের টেলিকম উদ্যোক্তাদের মতে, এতে একমাত্র বিদেশিদেরকেই ক্রসকাটিং লাইসেন্সিং সুবিধা দেওয়া হয়েছে। এমন পরিস্থিতিতে দেশি বিনিয়োগ সুরক্ষিত না করে বিদেশি স্বার্থ রক্ষা করা হচ্ছে দাবি করে জ্যেষ্ঠ সাংবাদিক ও রাজনৈতিক বিশ্লেষক মাসুদ কামাল বলেছেন, ‘অন্তর্বর্তী সরকারের কাছে কোনও প্রত্যাশা নেই।’ তবে প্রয়োজনে আইনি পথে অধিকার আদায়ের ঘোষণা দিয়েছেন আইএসপিএবি সভাপতি আমিনুল হাকিম।
আমিনুল হাকিম আরও বলেন, দেশে প্রাইভেট সাবমেরিন ক্যাবল আসতে দেওয়া হচ্ছে না। অথচ প্রাইভেট সাবমেরিন ক্যাবল দেশে এলে এখন যেসব ইন্টারনেট প্যাকেজ আমরা গ্রাহককে দিচ্ছি, তখন দ্বিগুণ দেওয়া সম্ভব। এখনকার দামেই।
শনিবার (৮ নভেম্বর) রাজধানীর একটি পাঁচতারা হোটেলে টেলিকম ও টেকনোলজি রিপোর্টার্স নেটওয়ার্ক বাংলাদেশ (টিআরএনবি) আয়োজিত এক সভায় এসব কথা বলেন বক্তারা। উদ্যোক্তারা প্রত্যাশা করেন, সরকার নিজ থেকেই এই সংকটের সমাধান করবে। সভায় উদ্ভূত সমস্যার সমাধানে মাসুদ কামাল বলেন, ‘নির্বাচিত সরকারের দিকেই তাকিয়ে থাকা ছাড়া উপায় নেই।’

সভায় বক্তারা প্রশ্ন তোলেন, জুলাইয়ের পরবর্তী সময়ে বাংলাদেশের জন্য কিছু মৌলিক সংস্কার অপরিহার্য হয়ে ওঠে। সেই ধারাবাহিকতায় সংস্কার শুরু হয় টেলিযোগাযোগ খাতে। কিন্তু শিক্ষা ও স্বাস্থ্যের মতো গুরুত্বপূর্ণ খাতের সংস্কার না করে টেলিযোগাযোগ খাতকে কেন জরুরি ভিত্তিতে সংস্কার করা হলো- এ নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।
তবে সরকারি এই উদ্যোগকে স্বাগত জানিয়ে দেশীয় উদ্যোক্তারা শেষ পর্যন্ত ভালো কিছুর প্রত্যাশা করছেন। গাইডলাইনের বিভিন্ন বিষয়ে আলোকপাত করে তারা জানান, স্টারলিংকের মতো বিদেশি প্রতিষ্ঠানের লাইসেন্স ফি ধরা হয়েছে ১২ লাখ টাকা, যেখানে দেশীয় আইএসপি প্রতিষ্ঠানের জন্য ২৫ লাখ টাকা। জাতীয় পর্যায়ের গুরুত্বপূর্ণ লাইসেন্সের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবেন মন্ত্রী বা প্রতিমন্ত্রীর সমন্বয়ে গঠিত পাঁচ সদস্যের কমিটি। আইনের এমন দিকগুলো নিয়ে অভিযোগ উঠেছে যে, বিদেশি প্রতিষ্ঠানগুলোকে সুবিধা দিতেই এই ব্যবস্থা।
এমএএইচ












